Wir konzentrieren uns auf handliche Boote mit einem maximalen Kundennutzen:
| Aussage trifft zu: | ||||
| Frauscher | Swallow | M 7.50 | ||
| Genuss pur | Boote zum Geniessen |
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| Minimaler Zeitbedarf zum Startklar machen resp. zum Zusammenräumen |
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| Boote die schnell und gut segeln und das ohne Stress und zwar bei allen Bedingungen |
nicht rel. | x | x | |
| Vorwärtsbewegung ohne störende Motorengeräusche |
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| Unabhängigkeit | Ein- und Auswasserung ohne Kran durch Slippen |
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| Mast stellen mit wenigen Handgriffen durch eine Person ohne Kran |
nicht rel. | x | ||
| Mittelklassewagen als Zugfahrzeug |
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| überzeugende Manövrierbarkeit |
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| Wasserliegeplatz nicht zwangsläufig erforderlich |
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| div. Typen passen auf schmale Liegeplätze von nur 2 m Breite --> wesentlich erhöhte Chance einen Liegeplatz zu erhalten | x | x | x | |
| Handhabung ohne Akrobatik alleine möglich |
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| Flexibler Einsatzbereich | variabler Tiefgang (Ruder, Motor und Schwert lassen sich voll einfahren) |
nicht rel. | x | |
| Boote können Trockenfallen |
nicht rel. | x | ||
| Eignung auch für Flachwasserreviere |
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| 2 Boote in Einem dank Wasserballast und mehr: | nicht rel. | x | ||
| - Agiles Leichtwetterboot wenn ohne Ballast gesegelt | ||||
| - Stabiler, sicherer Seekreuzer wenn mit Ballast gesegelt |
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| tiefer Schwerpunkt dank standardmässigem Karbonrigg |
nicht rel.. | x | ||
| Abhebung von der Masse | durch Stil, Design, Qualität , bestechende Fahreigenschaften und Einzigartigkeit | x | x | x |